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東莞萬(wàn)向聯(lián)軸器源頭廠(chǎng)家

萬(wàn)向聯(lián)軸器廠(chǎng)家講解定位銷(xiāo)聯(lián)軸器裝配與調整技巧：要求裝配后松開(kāi)的時(shí)候間隙要適當。如間隙太大，操縱時(shí)會(huì )壓緊不夠，內、外摩擦片會(huì )打滑，傳遞扭矩不夠，摩擦片也容易發(fā)熱、磨損。如間隙太大，操縱壓緊費力，且失去保險作用，停機時(shí)，摩擦片不易脫開(kāi)，嚴重時(shí)可導致摩擦片燒壞。

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膜片聯(lián)軸器對兩軸相對偏移有一定的補償能力，很多膜片聯(lián)軸器的使用效果非常好，膜片聯(lián)軸器在市場(chǎng)的銷(xiāo)量非常好，我們對于膜片聯(lián)軸器都有依賴(lài)性，現有的膜片聯(lián)軸器，全部采用數控車(chē)與數控加工中心的加工工序，產(chǎn)品做工精細，精度高，使用性能更加可靠。

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剛性聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器，顧名思義，剛性聯(lián)軸器實(shí)際上是一種扭轉剛性聯(lián)軸器。即使承受負荷，也沒(méi)有轉彎間隙。即使存在產(chǎn)生負載的偏差，剛性聯(lián)軸器仍然是剛性的以傳遞扭矩。

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聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中一同回轉，在正常情況下不脫開(kāi)的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)接機件承受過(guò)大的載荷，起到過(guò)載保護的作用。

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聯(lián)軸器在軸上裝配完后，應仔細檢查聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是在膜片聯(lián)軸器的端面和外圓設置兩塊百分表，盤(pán)車(chē)使軸轉動(dòng)時(shí)，觀(guān)察膜片聯(lián)軸器的全跳動(dòng)包括端面跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)的數值，判定聯(lián)軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。