桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2024-12-11 01:31:10
桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)
聯(lián)軸器用來(lái)連接不同機構中的軸，主要是通過(guò)旋轉，從而達到使傳遞扭矩。在高速動(dòng)力的作用下，聯(lián)軸器具有緩沖、減震的功能，聯(lián)軸器有較好的使用壽命和工作效率保障。
桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)
萬(wàn)向節聯(lián)軸器萬(wàn)向節聯(lián)軸器利用其機構的特性，使兩個(gè)軸不在同一軸上，并且軸之間存在角度。它可以實(shí)現兩個(gè)軸的連續旋轉，并可靠地傳遞扭矩和運動(dòng)。萬(wàn)向節聯(lián)軸器的Z大特點(diǎn)是其結構具有較大的角度補償能力和緊湊的結構，但與其他聯(lián)軸器相比，其傳動(dòng)效率不是很好。
桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)
聯(lián)軸器的作用：聯(lián)接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中一同回轉，在正常情況下不脫開(kāi)的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)接機件承受過(guò)大的載荷，起到過(guò)載保護的作用。聯(lián)軸器被安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的驅動(dòng)側和被動(dòng)側之間，起到傳遞旋轉扭力、補償軸間安裝偏差、吸收設備振動(dòng)和緩沖載荷沖擊等作用。
桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)
萬(wàn)向聯(lián)軸器廠(chǎng)家生產(chǎn)的聯(lián)軸器要用來(lái)連接同軸線(xiàn)或根本平行的兩根轉軸，傳遞扭矩。在起重機上把電動(dòng)機的轉矩經(jīng)過(guò)減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉速軸以完結載荷升降，大、小車(chē)運轉等工萬(wàn)向作，起重機上多用鼓形齒式聯(lián)軸器可在軸上原鍵槽轉過(guò)90°或180°的方位上，重開(kāi)新鍵槽，或者在鍵上加不超越墊厚15%的墊。