桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)
發(fā)布時間：2024-12-11 01:31:10
桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)
聯(lián)軸器用來連接不同機構(gòu)中的軸，主要是通過旋轉(zhuǎn)，從而達到使傳遞扭矩。在高速動力的作用下，聯(lián)軸器具有緩沖、減震的功能，聯(lián)軸器有較好的使用壽命和工作效率保障。
桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)
萬向節(jié)聯(lián)軸器萬向節(jié)聯(lián)軸器利用其機構(gòu)的特性，使兩個軸不在同一軸上，并且軸之間存在角度。它可以實現(xiàn)兩個軸的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞扭矩和運動。萬向節(jié)聯(lián)軸器的Z大特點是其結(jié)構(gòu)具有較大的角度補償能力和緊湊的結(jié)構(gòu)，但與其他聯(lián)軸器相比，其傳動效率不是很好。
桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)
聯(lián)軸器的作用：聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉(zhuǎn)，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。聯(lián)軸器被安裝在動力傳動的驅(qū)動側(cè)和被動側(cè)之間，起到傳遞旋轉(zhuǎn)扭力、補償軸間安裝偏差、吸收設(shè)備振動和緩沖載荷沖擊等作用。
桐城聯(lián)軸器20年老企業(yè)
萬向聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)的聯(lián)軸器要用來連接同軸線或根本平行的兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉(zhuǎn)矩經(jīng)過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉(zhuǎn)速軸以完結(jié)載荷升降，大、小車運轉(zhuǎn)等工萬向作，起重機上多用鼓形齒式聯(lián)軸器可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的方位上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不超越墊厚15%的墊。