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崇文萬向聯(lián)軸器20年老企業(yè)

常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器 ，鼓形齒式聯(lián)軸器聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，滑塊聯(lián)軸器，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，梅花聯(lián)軸器，始終是一個(gè)困擾的問題，用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。

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聯(lián)軸器，是軸與軸高精度連接的接口。聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。

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萬向聯(lián)軸器廠家講解定位銷聯(lián)軸器裝配與調(diào)整技巧：要求裝配后松開的時(shí)候間隙要適當(dāng)。如間隙太大，操縱時(shí)會(huì)壓緊不夠，內(nèi)、外摩擦片會(huì)打滑，傳遞扭矩不夠，摩擦片也容易發(fā)熱、磨損。如間隙太大，操縱壓緊費(fèi)力，且失去保險(xiǎn)作用，停機(jī)時(shí)，摩擦片不易脫開，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致摩擦片燒壞。

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聯(lián)軸器用來連接不同機(jī)構(gòu)中的軸，主要是通過旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到使傳遞扭矩。在高速動(dòng)力的作用下，聯(lián)軸器具有緩沖、減震的功能，聯(lián)軸器有較好的使用壽命和工作效率保障。

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金屬彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器；彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，激進(jìn)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。